RFK Jr. afferma che la DARPA sta spruzzando scie chimiche, senza prove e senza basi concrete
Un aereo attraversa le scie di vapore di un altro aereo sopra Francoforte, Germania, il 19 aprile 2018. (AP Photo/Michael Probst)Durante un municipio ospitato dal personaggio televisivo Phil McGraw noto come Dr. Phil, il segretario alla salute e ai servizi umani degli Stati Uniti, Robert F. Kennedy Jr., ha affermato che uno dei bracci di ricerca e sviluppo del Dipartimento della Difesa potrebbe spruzzare gli americani con sostanze chimiche dannose.
Un membro del pubblico che si è identificato come Emily ha spinto i commenti di Kennedy.
La mia più grande preoccupazione sono le iniezioni di aerosol stratosferiche che ci vengono continuamente tempestate ogni giorno disse . Bromio alluminio stronzio: viene spruzzato nei nostri cieli tutto il giorno.
Quando McGraw ha chiesto a Emily se avesse una domanda specifica, ha detto Sì, come possiamo fermarlo?
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Kennedy ha risposto. Questo non sta accadendo nella mia agenzia. Non lo facciamo. Pensiamo che sia stato fatto dalla DARPA, ha detto riferendosi all’Agenzia per i progetti di ricerca avanzata della difesa del Dipartimento della Difesa. E gran parte adesso proviene dal carburante degli aerei. Sai che quei materiali vengono messi nel carburante degli aerei. Farò tutto ciò che è in mio potere per fermarlo.
La dichiarazione di Kennedy si basa su anni di teorie cospirative sulle scie chimiche che sostengono che le scie chimiche governo degli Stati Uniti È spruzzare sostanze chimiche tossiche dagli aerei . PolitiFact lo ha ripetutamente segnalato scie chimiche non sono reali .
Abbiamo esaminato i componenti del carburante per aerei per verificare la versione dell’affermazione di Kennedy. La DARPA non ha risposto alla nostra richiesta di commento. Sebbene l’ufficio di Kennedy abbia risposto a PolitiFact, non ha fornito prove a sostegno della sua dichiarazione.
Gli aerei non spruzzano carburante per aerei come parte di un programma del Dipartimento della Difesa quando volano. Le nuvole viste dietro gli aeroplani quando volano lo sono chiamate scie abbreviazione di scie di condensazione e sono principalmente cristalli di ghiaccio non carburante per aerei. Il carburante per aerei è costituito principalmente da miscele di idrogeno e composti di carbonio con piccole quantità di impurità. Raramente gli aerei scaricano carburante ad alta quota o in aree remote durante le situazioni di emergenza. Ad esempio, dall’anno fiscale 2015 al 2020 si sono verificati in media circa 15 scarichi di carburante all’anno su circa 25,5 milioni di voli all’anno, secondo la Federal Aviation Administration. riportato .
L'interrogante del municipio ha fatto riferimento alle iniezioni di aerosol stratosferiche che si riferiscono al concetto di rilasciandone di più particelle di aerosol riflettenti nella stratosfera che rifletterebbero la luce solare nel tentativo di raffreddare il pianeta.
Gli esperti di scienze atmosferiche che hanno familiarità con questa idea hanno detto a PolitiFact di non essere a conoscenza di alcuna iniziativa in corso che riempia i cieli con tali iniezioni. Gli scienziati hanno esplorato modelli e fatto ricerche nei laboratori, ma il lavoro non viene svolto nell’atmosfera che hanno detto.
Non ci sono informazioni pubblicamente disponibili a supporto dell’idea che qualche entità stia rilasciando deliberatamente materiali nella stratosfera su larga scala, ad eccezione delle quantità relativamente piccole che provengono dagli scarichi dei razzi, ha affermato Chris Field, professore di studi ambientali interdisciplinari alla Stanford University.
Gli esperti hanno anche affermato di non essere a conoscenza delle proposte di utilizzo di materiali come l’alluminio o lo stronzio individuate dal partecipante al municipio. Faye McNeill, professore di ingegneria chimica e scienze della terra e dell'ambiente alla Columbia University, ha affermato che i materiali per tali iniezioni dovrebbero essere molto economici e avere un impatto minimo sull'ambiente e sulla salute umana. I materiali più comunemente discussi sono il solfato e il carbonato di calcio, ha detto, non le sostanze chimiche menzionate in municipio.
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Il carburante per aerei contiene alluminio e stronzio?
Kennedy collegò le sostanze chimiche menzionate dal partecipante al municipio, tra cui alluminio e stronzio, al carburante per aerei. Il partecipante ha menzionato anche il bromo che non è un elemento chimico. Il bario e il bromo sono elementi chimici.
Nessuno di questi elementi si trova nel carburante degli aerei.
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Il carburante per aerei è costituito da idrocarburi con tracce di altri additivi, ha affermato Joshua Heyne, direttore del Laboratorio di scienze e ingegneria dei bioprodotti della Washington State University.
Heyne ha affermato che elementi come il bromo di alluminio, stronzio o bario sarebbero contaminanti indesiderati e potenzialmente pericolosi per il sistema di alimentazione, quindi se fossero presenti nel carburante per aerei sarebbero a concentrazioni molto basse probabilmente non rilevabili dalla maggior parte dei metodi analitici.
Lo ha affermato l'Agenzia per la Protezione dell'Ambiente una scheda informativa del 2000 a cui fa ancora riferimento sul suo sito web che il carburante per aerei viene analizzato per verificare severi limiti di impurità prima dell'uso.
Kennedy ha detto che la DARPA sta spruzzando i cieli con sostanze chimiche presenti nel carburante degli aerei. Ciò si basa sulla teoria del complotto delle scie chimiche, ampiamente sfatata, e Kennedy non ha fornito prove a sostegno di tale affermazione. Lo valutiamo Pants on Fire!
Questo controllo dei fatti era originariamente pubblicato da PolitiFact che fa parte del Poynter Institute. Vedi le fonti per questo fact check Qui .





































